|
Slutuppgörelse om garantiarbetena på Øresundsbron
Snart nio år efter invigningen är ansvaret för Øresundsbron nu Øresundsbro Konsortiets eget. Det återstår endast mindre arbeten med de defekter som upptäcktes efter invigningen, och konsortiet och byggentreprenören Sundlink har gjort upp om ekonomin och de kvarvarande garantierna. Olika byggkonsortier ansvarade för olika delar av brobygget. För de båda största delprojekten, tunneln och bron, ansvarade Øresund Tunnel Contractors (ØTC) respektive Sundlink. På arbetena lämnades en garantitid på två respektive fem år. För cirka ett år sedan slöts en uppgörelse med ØTC och nu har även Øresundsbro Konsortiet och Sundlink kommit överens om en avslutning. Att det dragit ut på tiden beror bland annat på diskussioner om huruvida garantin kunnat åberopas eller inte. Under åren har problemet med kabelsvängningar, som upptäcktes redan 2002, varit det mest svårlösta vad det gäller brodelen. Olika modeller av nya dämpare och fästanordningar har provats genom åren och nu är av allt att döma en långsiktigt hållbar teknik på plats. Det andra stora projektet rör de brolager som sitter mellan bropelarna och järnvägsdäcket och som medger att bron rör sig i både längd- och sidled. Problemen rör bland annat rostbildning på brolagren varav ett mindre antal är särskilt utsatta. Den slutuppgörelse som nu fattats innebär att Øresundsbro Konsortiet står för vissa kostnader och att Sundlink lämnar förlängd garanti på kabelsystemet och på brolagren. I övrigt vilar ansvaret för bron på Øresundsbro Konsortiet. - Det viktigaste för oss har varit att få alla defekter åtgärdade på ett bra sätt och det känner jag att vi uppnått. Nu tar vi över riskerna för om något händer med anläggningen, men det är samtidigt positivt att vi därmed kan optimera våra underhållsinsatser utan att riskera att förlora garantin för att vi inte gjort på ett bestämt sätt, säger Øresundsbro Konsortiets anläggningsdirektör Bengt Hergart. |
