|
Øresundsbron advarer om flaskehalse i myldretiden
Pressemeddelelse fra Øresundsbron 40.000 biler og 43.000 togpassagerer i døgnet allerede om 10 år. Sådan ser prognosen for trafikken over Øresundsbron ud. Men trafikken er ujævnt fordelt over døgnet, og allerede inden for få år vil der være flaskehalse i myldretiden. Det fremfører Øresundsbro Konsortiet i et brev til Infrastrukturkommissionen i Danmark. - Det betyder udfordringer i trafikplanlægningen, som vi mener, Infrastrukturkommissionen bør tage op i deres arbejde, skriver Øresundsbro Konsortiet blandt andet. Biltrafikken på Øresundsbron er de seneste fem år fordoblet, og tallene for 2007 forventes at runde 18.600 i døgnet. Øresundsbron har kapacitet til betydeligt flere biler i døgnet, men inden for ti år forventes hver anden bilist at være pendler, og så bliver trafikken sat under hårdt pres i morgentimerne. Allerede i dag kører omkring 2.000 biler i timen mod København mellem kl. 7 og 8 om morgenen. Om cirka fem år vil der blive trængsel på broen med cirka 4.000 biler i timen. Og om ti år bliver der tæt trafik hele morgenen. Størstedelen af trafikken fortsætter mod Københavns centrum og arbejdspladserne i Københavns omegn. Den øgede trafik fordrer derfor forbedring af infrastrukturen i såvel Storkøbenhavn som Malmö. Togtrafikken over Øresundsbron forventes også at få flaskehalsproblemer i myldretiden, især på grund af den stigende pendling. Antallet af togpassagerer forventes at stige fra 21.000 om dagen i 2006 til 43.000 om dagen i 2017. Pladsproblemerne i togene vil forværres i de kommende år, og det kræver flere tog og hyppigere afgange. Øresundsbrons kapacitet for togtrafik vil ikke udgøre nogen begrænsning. Ved optimal drift (ingen godstog i myldretiden) kan der passere 15-17 tog i timen i hver retning på Øresundsbron. Men hvis ikke jernbane- kapaciteten udvides, vil der opstå kapacitetsproblemer i Københavns Lufthavn, på Södra Stambanan i Skåne og på banestrækninger i det centrale København. Den største drivkraft bag trafikstigningen er den regionale udvikling på arbejds- og boligmarkedet. Arbejds- og studiependlingen over Øresundsbron sprænger alle prognoser. Antallet af daglige pendlere forventes at stige fra 19.000 i år til 54.000 i 2017. 85 procent af pendlerne forventes at bo på den svenske side og 15 procent på den danske. Ønskes yderligere information, kan Øresundsbro Konsortiets administrerende direktør Caroline Ullman-Hammer kontaktes via tel. +45 40 76 65 55. Med venlig hilsen Øresundsbro Konsortiet |
